车用尿素加注机就和加油站的机器是一样的，车用尿素加注机该如何加注呢?
我国处于起步阶段尿素加注机点布局不完善，我国因为对尿素的应用还未大面积普及，天水尿素溶液加注机，因此尿素的销售网络还不是很健全。加注站设备未普及，所以很多重卡散户基本上还是选用零售包装产品。目前仅北京、上海等早期实施的地方有加注站布局，并且以城市客车加注为主。而对于卡车行驶路线，在高速公路以及服务站，尿素的加注点还没有完全布局。
尿素溶液加注站不足曾是业内普遍担忧的情况。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说，尿素已成为一种消耗品，需要随时加注。换句话说，尿素溶液加注机厂，尿素和柴油一样，是国四柴油车的“第二燃料”，尿素溶液加注机供应，但现在尿素溶液加注站比起加油站还比较稀少。几家商用车企业曾在今年年初进行过一次调查，在被调查的688家加油站中，只有6家供应尿素，尿素溶液加注机价格，其中只有1家加油站有尿素加注机，5家供应小包装尿素。尿素在所调查区域的加油站供应率很低，只有1%，在调查的13个省的54个地级市的113家大型汽配市场或服务站里，只有43个场站的个别经销商提供小包装尿素，尿素的供应率为38%。
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