双梁起重机齿式联轴器上有润滑孔，正常情况下，每半年要换一次润滑油，每月检查两次耗油情况。在润滑不足的情况下，轮齿很容易磨损。由于齿式联轴器的润滑情况在外观检查时看不出来，所以应特别注意。
十字滑块联轴器是由两个半体和一个浮动滑块组成的。这种联轴器的优点是结构紧凑、制造方便、传递扭矩较大、使用寿命长、不需要润滑。
缺点是补偿量较小，双梁起重机直销，而且滑块凸缘与半体凹槽磨损间隙较大时，双梁起重机，大车车体产生扭摆，严重时可能造成车轮脱离传动而发生事故。另外半体磨损后更换新件时也困难，因为轴端与半体的配合较紧，加之长期使用后锈蚀，不易拆换。
双梁起重机到站卸车搬运，应特别注意避免发生起重机受到扭、弯、撞击等事故。为此，必须遵守下列规定，泰正机械为您介绍。
①起吊时至少须有两个吊点，吊点的捆扎处须有衬垫物。捆扎以走轮或主梁木身为限，并尽可能选在桥架的两端即主梁与端梁的连接处
②如无载重汽车等设备搬运时，应将桥架、端梁等搁置于平车上拖动，禁止在地面或架滚上拖动
2、存放时应安界平稳，并用枕木放平垫实。枕木要对称放界，地面应坚实，双梁起重机出售，不得日久下沉，双梁起重机加工，致使桥架发生变形。
3、如起重机在较长时期内放黄，应妥加防晒、防风、防雨、防腐蚀等措施。
4、安装前应组织有关人员认真研究图纸根据技术要求消除由于运输不当或保管不妥所产生的变形和缺陷。特别对金属结构部份的变形，需在校正后才能安装。
5.起重机到货后，应根据装箱单清点零、部件，并将结果记录在“设备档案卡”上(由用户自备)
6、对分部(非完整总装)到货的设备，应在地面进行予装，经予装测量符合图纸及有关要求后再整体或部分架设。在予装时必须按起重机安装连接部位标号图进行，发现产品存在用户解决不了的问题，请立即与制造厂联系，否则该起重机架设到厂房上后，将无法处理这类问题。
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