水泥管模具放在离心成型机的托轮上是靠滚动磨擦力传动而转动的。理论上是纯滚动，水泥管模具制作，而实际上稍有不同步就会造成滑动、振动，即滚动与滑动共生现象。其有形磨损不均匀而使得跑轮或托轮形成了不规则的椭圆－－“失圆”。一旦失圆就使模具出现微跳动现象。
解决办法：定期精加工跑轮外圆。
另外，由于水泥管模具跑轮缘磨损严重，在运转不规则冲击力作用下也会造成跑轮“失圆”。可将跑轮轮缘车削光平，水泥管模具厂家，再用Φ26的圆钢卷成整圆套在跑轮轮缘的位置，对两侧贴角缝进行满焊（图1）。待冷却后上车床精加工。使用圆钢的特点在于不需要开坡口，水泥管模具价钱，熔焊较深，牢固可靠，经济，加工周期短。
两只跑轮的外圆尺寸直径不一致
因为两只跑轮磨损不一致，在维修过程中，由于责任心不强或没有做相应的标记，使几套模具的跑轮相互装错了，在车削外圆时没有配对加工。两轮的外圆直径不一致，威海水泥管模具，将会造成水泥管模具窜动和跳动。
只要严格执行操作规程，加强责任心，及时车削跑轮，这一问题就能解决。
托轮外圆直径不一致
因为同轴托轮外圆磨损不一致；在维修保养时，将托轮相互调换或加工时，没配对都会造成水泥管模具运转时的跳动。这就要求相对应的离心成型机托轮外圆一致。
托轮侧立面局部磨损严重
用钢卷尺测量，离心管模具的跑轮轮缘距的极限偏差为-5/+2。
8. 合口螺栓拧紧后螺栓应露出螺母的长度
用钢直尺测量，合口螺栓拧紧后螺栓应露出螺母、其露出长度不大于15。
用钢直尺测量，模具外表面应无毛刺、锐边、焊渣和碰伤等影响外观质量的缺陷，焊接接头结合面处的错位不大于1。
10. 外观要求
用目测和手感法测量，纵向、环向筋板配置平直，模具外表面涂漆要求应符合JC/T 402的规定。
11. 空载试验
将水泥管模具平稳地置于与模具相应的符合试验要求的水泥管成型机上，按表1规定的转速运转，时间不少于10min，模具空载运转应平稳、无异常响声。
12. 负载试验
在使用单位进行，试生产三至五根管子，模具负载试验应平稳、无异常响声，且负载运转时模具合缝处及端模连接处均不应漏浆。
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