对车用尿素供应体系的建立不仅涉及到中石油、中石化，尿素溶液加注机批发，还涉及到占市场份额约20%的民营加油站。要保障2014年底“国四”排放标准能顺利实行，此前高速公路和国道沿线的加油站须能供应尿素，且须加强尿素产品的质量监管体系，尿素溶液加注机，确保用户能按时按需添加。
实现“国四”排放标准，国内重型柴油车采取的技术路线是SCR（选择性催化还原）技术，其关键需要在还原系统里加入车用尿素，否则国四的排放标准不仅不能实现，尿素溶液加注机供应，反而对空气的污染危害更为严重。
尿素加注的方式大体上有三种：尿素泵站主要加注方式、自建补给站大型车队选用以及散装携带应急计划。欧洲在2005年就已经实施了欧四排放标准，并且他们也是用的SCR路线，车用尿素溶液加注机哪家好，也需要加尿素。据说早期他们车用尿素的布局发展也很缓慢，到2007年，欧洲尿素销售网络已经布局很密集。现在欧洲尿素的加注方式以尿素泵站加注为主。
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