汽车减震器如果发生漏油的现象，对于减震器而言，细碎机隔振器，是一件非常危险的事情。那么，一旦发现漏油，有哪些补救措施呢？今天小编就跟大家说说汽车减震器发生漏油故障时应如何处理。
重点检查的对象就是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动的情况。
如果发现漏油的现象，首先要拧紧油缸盖螺母，若减震器仍然漏油，那么有可能是油封、密封垫圈损坏失效，这时应更换新的密封件。如果仍不能消除漏油情况，应拉出减震杆，经编机隔振器，如若感到有发卡或轻重不一的时候，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
1、减振元件应按水泵机组的中轴线作对称布置。橡胶减振垫的平面布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。
2、当机组减振元件采用六个支承点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，弹簧阻尼隔振器，使减振元件的压缩变形量尽可能保持一致。
3、卧式水泵机组减振安装橡胶减振垫或阻尼弹簧减振器时，一般情况下，盐城隔振器，橡胶减振垫和阻尼弹簧减振器与地面，及与惰性块或型钢机座之间毋需粘接或固定。
4、立式水泵机组减振安装使用橡胶减振器时，在水泵机组底座下，宜设置型钢机座并采用锚固式安装；型钢机座与橡胶减振器之间应用螺栓（加设弹簧垫圈）固定。在地面或楼面中设置地脚螺栓，橡胶减振器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。
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