我国研制的锚杆钻机类型与型号不少，但正式批量生产并在生产建设中起作用的不多，目前存在的主要问题是：
(1)钻车式锚杆钻机效率高、劳动强度小、安全性好，但因煤矿井下狭窄，锚杆钻车在井下需占用一定空间，目前尚未解决好使用锚杆钻车的施工工艺问题。因此，虽然锚杆钻车曾取得良好效果，但在短时间内难以广泛推广。
(2)单体式锚杆钻机质量轻、体积小，可由人工挪移，先后有30种以上的单体锚杆钻机投入煤矿试验和使用。但是，投入正式批量生产的产品还不到10%，在煤矿井下成为锚杆支护作业主产品的则更少，液压锚杆钻机，其主要原因是产品性能与可靠性都存在以下问题：
①电动锚杆钻机结构比较简单，但转矩特性较差，电机容易过载，加上锚杆孔钻进是立式作业。电机内易受淋水污染，电气部分事故率高。电动锚杆钻机的支腿推进方式至今尚不理想：液压推进须设附加泵站；水力推进的排放水污染工作面问题不易解决；机械式推进呈刚性结构，操作性能不好；气动支腿推进需合理解决气源问题。
②液压锚杆钻机转矩特性好，推进系统容易与钻机回转系统匹配，但有的钻机转矩低，系统发热问题未解决好，以及渗漏、泄漏问题的存在，使用户不易接受。同时，由于液压配套件质量控制问题未引起锚杆钻机厂家的高度重视，产品可靠性尚有问题。因此，液压锚杆钻机类型不少，但正式使用的不够多。当然，由于必须配备辅助液压泵站，给井下使用维修带来不便，也是影响长期使用的原因。
③气动锚杆钻机转矩特性好，产品不易过载，又因应用非金属材料，故产品质量轻。但是，叶片式马达的锚杆钻机转矩小(低于50 N*m)、钻进效率低，国内外都已出现淘汰势态。国产齿轮式马达的锚杆钻机传动件、支腿以及密封等都存在问题，全液压锚杆钻机，产品质量不稳定，锚杆钻机厂家，使国产齿轮气马达式锚杆钻机尚未取得多数用户的认可。国产柱塞式马达的锚杆钻机正处于开发、试用阶段，若大面积进行推广，还需要在非金属材料、气马达性能等技术上与其它方面做很多工作。
锚杆钻机脱链都有哪些原因呢？今天我们就来简单谈一下脱链的常见原因。
其实，钻机脱链的原因很多，除了履带进土或者石子等杂质会导致钻机脱链外，还有行走齿圈、脱链轮、护链器等地方的故障会导致脱链。另外，操作不当也会导致钻机脱链的。
1、张紧油缸故障导致脱链。此时，应该检查张紧油缸是否忘记打黄油，看看张紧油缸是否有漏油的现象。
2、履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话，履带肯定时有磨损的，而履带上的链筋，锚杆钻机，链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的钻机履带上都有护链器，而护链器对于防脱链能起到非常重要的作用，所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说，如果磨损严重的话，我们就需要更换了，这也是钻机脱链的一个重要原因。
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