1、 主机传动采用变频调速,调速范围在±4000转/分。
2、 量油计数、主轴转速、齿杆行程、提前角度,均采用四位数显。
3、 燃油温度、气体压力为三位数显。
4、 手动调速和转速多档预置。
5、 0-0.25Mpa气源输出,许昌高压共轨试验台,内置式打气泵。
6、 具有DC12V和DC24V稳压电源输出。
7、 主机为槽钢框架结构,订购高压共轨试验台,整体结构紧凑、稳固。
8、 壳体采用静电喷塑,机壳美观。
9、 集油箱可左右旋转,亦可上下调整。
10、 试验台有紧急制动开关。
11、 采用控制方式先进的变频调速器,转速精度高。
12、 试验台有欠压、过压、过热、过载等保护功能。
13、 试验台双侧操作,方便灵活。
14、 试验台超低噪音。
试验台设备的存在是为了检测设备所存在的,所以,我们广大客户朋友比较关注油泵试验台的使用技术,关于油泵试验台的基本安装技巧希望您掌握了解。
安装时,必须保证高压泵凸轮轴与试验台传动轴同轴,可以通过在高压泵与导轨之间安装专用垫的方法来实现。初步固定后,拨动万向节刻度盘1~2圈,708高压共轨试验台供应价,感觉平顺时,再最后拧紧大螺栓螺母。安装后高压泵应运转平稳自如,订购708高压共轨试验台,牢固可靠,无抖动松晃现象。
安装的顺利进行,是确保油泵试验台顺利、安全使用的关键,更加quan面的试验台设备选购,欢迎您光临我们公司进行详细咨询了解
高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现准确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷,我公司是从事汽保行业产品制造经营的泰安试验台公司,主要生产喷油泵试验台,共轨喷油器试验台,高压共轨试验台,传动轴平衡机,油嘴校验器等。
为什么说共轨喷油泵试验台国外公司与中国企业竞争已不占较大优势了呢?
相对于汽油机而言,国内在电控柴油机方面与国外差距相对较小。这得益于两方面原因:一是我国原有柴油机使用车辆大都具有自主品牌,二是我国柴油机使用车辆的舒适性要求不高,价格低廉,国外公司与中国企业竞争不占优势。
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