据美国有关方面的统计，每年因为地下储油罐的渗漏所造成的设备损失高达数百亿美元，由此对土壤和水资源造成的污染损失更是难以计数。美国某大学曾经做过一个关于燃油对钢制储油罐腐蚀性的研究，ss双层油罐，在所选取的40只钢制单层储油罐样本中，36只储罐出现了明显的被腐蚀现象。因此，单层钢制储油罐对土壤和水资源的污染问题，已经成为我国目前加油站亟待解决的迫切要求。
双层油罐如何轻松度过雨季
在暴雨天气里，短时间的降雨量特别大，如果加油站的油罐区排水不及时，大量的雨水就会沉积下来，中山双层油罐，渗入到双层油罐底部，s/f双层油罐，不仅容易造成双层油罐罐底的锈蚀，更可能会引起罐底的渗水，影响油品的质量，而且最严重的隐患就是渗水层会形成很大的浮力造成漂灌事故。
度过方法
一、新建加油站在设计规范上就要考虑双层油罐防漂问题，在灌区应设计整版基础，并在每个油罐（视其容量大小）底部设计2~3个水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带，待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。在油罐区的后端设计1~2个渗水井，备一台抽水用的潜水泵，以便在暴雨和持续降雨天气及时排除灌底积水；
二、为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米，sf双层油罐报价，且在油罐内部加以支撑；
三、在油罐入孔处的管线穿墙处先设一段Z型管，避免在漂罐时造成管线断裂，损坏油罐附件；
四、保持油罐法兰接合处密封良好，防止油罐因浸泡时间过长导致罐体渗水；
五、保持油罐的合理罐容，在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内，防止油罐浮力过大；
六、在发生持续性强降水天气时，应加强灌区的巡检，做到时时监控，密切注意灌区的土壤含水量，以便迅速作出应急措施。
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