门式起重机吊具该如何保养
由于门式起重机主要在室外应用，受到不同环境的影响，机身的吊钩、卷扬机等外部件很容易被侵蚀，吊钩是起重设备中的重要起吊工具之一，其日常保养同样显得尤为重要。
1)保持主副吊钩干净。
2)润滑滑轮(装有油嘴时)、转动部分及其它有黄油嘴的部位。
3)所有的螺栓和螺钉保持规定的紧固状态，确保所有的开口销齐全且开口张开。
4)检查滑轮轮槽和轮缘磨损是否均匀，检查滑轮是否有松动或晃动现象，如果有的话，就表明轴承或轴套损坏，应及时更换。
5)检查钢丝绳与轮槽的匹配，过粗的钢丝绳会将滑轮轮缘压裂，进而导致钢丝绳和滑轮的加剧磨损。轮槽必须大于钢丝绳直径，轮槽应光滑。注意：尼龙滑轮的轮槽必须与钢丝绳直径相同。
6)确保吊钩各转动部分转动自由，间隙不能过大。转动异常表明轴承、轴套损坏或润滑不足，应进一步查明原因，起重机 行吊，并采取相应的措施。
7)检查吊钩的旋转接头：用手转动，如果转动困难或有卡住的感觉，表明旋转轴承已损坏，应及时更换。
8)检查主钩的过载损坏情况，有无侧板拉长、孔径伸长、螺栓弯曲或拉长、裂纹等。如有应及时更换受损零部件。
9)检查防脱钩装置，起重机 行吊运行电机，必须齐全完好。注意：防脱钩装置必须能够将松弛的吊索和其它吊具保持在吊钩上，不能承载。
10)检查各吊钩和卡环。
起重机减速机常见的失效形式
起重机减速机因其工作环境的关系，其具备以下几大特点：承载能力高、体积小、重量轻、效率高、噪声低以及振动小。
由于减速机齿轮长时间的运作，会出现轮齿失效的情况，即在载荷作用下，轮齿发生损坏或变形。齿轮变形轻则影响传动质量，重则会使齿轮丧失工作能力。圣起起重机厂家的技术人员根据多年的工作经验总结了齿轮失效的形式，进一步完善减速器的安全维护工作。
减速器常见的失效形式有：疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形和齿轮折断等。
1、疲劳点蚀。在减速器齿轮传动中，桥式起重机轮齿常见的失效形式是疲劳点蚀，起重机 行吊卷扬机，所谓点蚀就是齿轮运动平面出现“麻坑”。“麻坑”的继续扩展会造成齿面凸凹不平，引起振动和噪声，点蚀也因之加剧，最后使齿轮丧失传动能力。
2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质，由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道，刮道出现以后，减速器内的油温上升，齿轮传动发出尖细噪声，这时必须更换润滑油。
3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的，齿面若胶合严重，就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合，在低速重载的齿轮传动中，起重机 行吊配件，应用高黏度润滑油，或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。
4、塑性变形。对于较软的齿面，由于过载或摩擦系数过大，可使齿面产生塑性变形。
5、齿轮折断。当齿轮工作时，由于危险面应力超过极限应力，轮齿就可能部分或整齿折断，冲击载荷也可能引起断齿，断齿齿轮不能继续使用。
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