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   隔振系统的隔振效果极大地依赖于作动器或者吸能耗能元件，作动器是实施主动控制的关键部件。随着振动主动控制技术的发展，对作动器的要求愈来愈高。其作用是按照确定的控制规律对控制对象施加控制力或应变等物理量作用于被控对象。作为连接控制器与被控对象之间纽带，摩托车减震器，作动器是进行结构主动隔振的一个重要环节，风机减震器，也是限制主动隔振技术在实际工程应用中的主要因素。

  塑料隔振器

　　塑料隔振器是指以弹性塑料为弹性元件加工而成的隔振器，其结构元件常用的材料是聚XXX，油压减震器，弹性体常用的材料是。塑料隔振器的优点是：成本低并且具有非线性滞后特性。缺点是：温度范围有限，通常在-40oC～82oC，大连减震器，静态大应变时弹性体易产生蠕金属弹簧隔振器是应用最广的隔振元件之一，其常用的结构形式主要有：环形弹簧、螺旋弹簧、锥形弹簧、蜗卷弹簧、悬臂弹簧、板簧以及金属丝网弹簧变，而且塑料的结构强度低。

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