车用尿素溶液生产设备,广西车用尿素溶液,洁通环保

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国五柴油车车用尿素溶液,车用尿素溶液生产厂家,车用尿素溶液生产设备,车用尿素溶液

节能车用尿素溶液适用范围

      我们洁通环保科技有限公司所生产加工的优质车用尿素溶液产品在当下市场中的口碑是非常出众的,来我们洁通环保科技有限公司批发选购质量上乘的优质尿素溶液产品能保证您在我们公司这里批发选购到优质上乘的车用尿素溶液产品。





      专业的车用尿素溶液产品它的质量和应用效果也都是非常理想的,来我们洁通环保科技有限公司批发选购这种质量上乘的优质车用尿素溶液产品就能保证您在应用过程中可以感受到这种尿素溶液产品给您所带来的品质应用,国五柴油车车用尿素溶液,厂家车用尿素溶液产品的环保性能也是非常强的,来我们公司批发选购这种环保节能效果强的尿素溶液产品就能保证您在日后应用中感受到这种尿素溶液产品给您带来的汽车尾气改善效果。

      厂家车用尿素溶液产品的使用范围在汽车、卡车、客车以及公交车中的应用都是非常多的,我公司技术人员一直致力于环保、节能产品的研发生产,车用尿素溶液生产设备,公司高素质的科研人员在生产加工过程中采用的也是高新生产加工技术,确保车用尿素溶液的应用符合各种汽车环境。



  国四车辆断了车用尿素溶液真的会省钱吗?

   不烧车用尿素溶液的后果

   目前很多车主通过骗过OBD监控,使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率,这样一来看似减少了很多麻烦,但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧,这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高,尾气污染甚至超过国三车辆。同时,SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏尿素液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏,催化剂失去催化作用,更换SCR系统零部件的费用远远高于正常使用车用尿素溶液的费用,反而加重车主的成本。

   最终导致以下几种后果:1、污染环境,国四SCR车为了兼顾颗粒排放性能,提前角都标得靠前,如果不用尿素溶液,氮氧化物排放比国三车还要严重,祸害子孙的事儿还是少干为妙;2、 长期没有车用尿素溶液循环的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏,修车非常贵; 3、 如果按照法规做的话,不加车用尿素溶液、加水、尿素兑水都会亮排放灯,限制扭矩,车非常没劲,当然了,如果你的车厂本身就违规了的话,就不会报;4、对发动机本身寿命和性能没有影响,对催化剂载体没有影响,对排温和NOx传感器没有影响。

   所谓的国四发动机并不仅仅等于国三发动机+SCR后处理系统这么简单,进行了相应改进后的SCR国四发动机因为燃烧更充分,会比国三发动机更省油 如此看来,国四车型增加了车用尿素溶液成本减少了油耗成本,用起来到底会比国三车型更花钱还是更省钱呢?今天我们就刨除国三升国四会产生的购车成本以及国四发动机维护成本,单单来讨论SCR国四卡车相对于国三车型在运营中的成本差问题。  

下面我们开始对比国三油耗成本和国四油耗成本+车用尿素溶液消耗成本之间的大小。

我们以一般物流企业在广州到上海运线为例,计算国三车型和国四车型在经济时速区间内运营。

   1、广州到上海运线公路里程取1500公里计算。

   2、按照广东地区2014年2月17日,0#柴油售价7.21元/升的前提计算。

    3、取广州到上海运线上的车辆维持在80-85km/h的经济车速运行时,国三车百公里油耗为33-35升左右。我们以高油耗百公里35升的情况计算。

    4、对于国三发动机演变成国四发动机对车辆油耗的问题,SCR国四发动机比国三发动机的燃油消耗降低5%-7%的水平。我们以油耗降低5%来计算,则国四车型油耗是国三车型油耗的95%。

    5、由于目前国产车用尿素溶液并未有统一的定价,广西车用尿素溶液,市面售价在6-9元/升不等,且车用尿素溶液供应普及后,价格也会有所下降。我们暂且把尿素价格取为7元/升计算。

    6、而我们知道,目前国四车用尿素溶液与柴油消耗量比值一般为3%-5%之间,我们按车用尿素高消耗数值5%来计算,我们可以得到国四车型百公里车用尿素消耗量是国四车型百公里油耗的5%。

     这样算下来,结果是什么呢?

    我们可以通过计算,国三车在广州至上海一趟路程运营下来,油耗成本为3785元。

    国四车在同样的路程运行后,油耗成本约为3596元,车用尿素消耗成本约为175元,油耗和车用尿素消耗共花费3771元。

    我们可以从中发现,其实从国三升级国四车型,国三车油耗成本与国四车油耗成本+车用尿素消耗成本相差无几。国四车即便需要添加车用尿素溶液,也不会比国三车的使用花费更多。除了国四车购车成本和SCR技术后期维护比国三多支出外,并没有多余的负担。

  因此,许多用户因使用车用尿素溶液会增加成本而拒绝国四车的做法并不理智。

     节约运营成本 正确驾驶降低油耗是关键,车用尿素溶液生产厂家, 在广州至上海运线中,如果采用经济时速区间80-85km/h运行,车辆百公里油耗为33-35升左右,当百公里油耗为35升时,国三车我们已经计算得出共需要3785元的油耗成本。

 



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