双层油罐忌高温下清洁
在高温下双层油罐是不宜进行清洁和维护的，温度较高的环境下，如果进行清洗的话，那势必会影响双层油罐的良好运用性，所以对于每位运营人员来说务必要多加关注和重视，进而也可有效确保该产品在运营初期的安全性。
因为受热表层突遇冷水漆面会发生裂痕造成老化过快。停车以后发动机、机箱盖、等传动装置都还是热的就跑去洗车，双层油罐哪家好，其实这种做法是不正确的，会对油罐车造成伤害。油罐车发动机冷却之后再进行洗车，避免错误洗车给油罐车带来伤害。发动机高温下不要尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆，雨后为何需要及时清洁。因为雨后车身上的雨渍会逐渐减小，反之雨水酸性物质的浓度逐步增多。遇见鸟粪、粘连物质等一些带有腐蚀难除的污垢应当及时清洁，先使用车清洁用品，不要使用粗糙的的硬物或者汽油等做清洁，防止划伤油罐车漆面表层。
因此高温情况下大家尽可能的远离双层油罐，以免发生伤害。
加油站的安全管理体现在每一个细微环节里。对油站设备的认知程度，玻璃钢双层油罐，决定了管理水平的高低，加油站SF双层储油罐通气管是加油站罐区重要设备之一。因此通气管的安全问题是非常重要的。SF双层储油罐通气孔是加油站罐区重要设备之一，其基本形式是由储油罐开孔，引出一对法兰联接，经一段横置管段转为立管段设置，在顶部安装阻火器，对已安装卸油（或加油）油气回收装置的先设双向压力控制阀。
常见问题：
1、通气管横置部位没有按一定坡度（要求2‰坡度）向储油罐倾斜，遇储油罐卸油冒罐或冬季地面以上通气管的冷凝作用，易在通气管横置部位造成油品集液而形成“水袋”，求购双层油罐，这个“水袋”起到了液封的作用。
在卸油时，储油罐内压力大于大气压力时，“水袋”向通气管口部位移动。严重时在干燥器观察窗处有气泡现象发生，濮阳双层油罐，造成卸油缓慢，影响作业效率；更甚者，类似于阻火器被堵塞，难以向储油罐内卸入油品。
2、在现实实践中，通气管的竖直管与横管段是近似乎九十度角的联接，竖直段管内氧化物的脱落（或卸时油气对横管段氧化物的吹动效应），易造成在弯管部位的堵塞，形成安全生产隐患。
在山洞式储油库多种方式布置的储油罐引出通气管的改造方案中，一是要求通气管与进（出）油管等直径，二是要求在竖直管段的底部要设置排渣口，便于定期或特别情况下检查维修，以保持通气管的畅通，避免造成储油罐被吸瘪或翘起事故，保证生产的安全。
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