“中国制造”到“中国智造”的巨大挑战
7月份的一项调查数据显示，中国制造业还处于继续萎缩状态。以中小民营企业为调查对象的财新中国制造业采购经理人指数(PMI)初值为48.2，创15个月新低，低于经济学家预测的49.7。制造业PMI低于50，表示行业处于萎缩状态，上述数据表明不能忽视中国制造升级面临的挑战。
中国实施新一轮制造业整合的决定显得高瞻远瞩，在经济增长放缓、许多行业产能过剩的背景下，此举有利于巩固企业盈利并提升全球竞争力。对于在“一穷二白”基础上建立起工业体系的中国来说，万万不能忽视改革开放发展壮大起来的制造业基础，眼下看来，中国强调发展制造业意深旨远。
中国曾经号称“世界工厂”，大量的制造业为中国积累了数额惊人的国家财富，河北减速机，成就了GDP“世界老二”的地位。近几年中国制造业普遍不景气，结构问题和升级压力突出不说，劳动力、土地、环境、能源等要素成本的快速上升，令中国制造业发展举步维艰，利润越来越薄，甚至很多资本开始逃离。但是，对于中国来说，制造业始终会是经济的坚实基础，也是未来难以放弃的支柱产业。中国未来的发展一定是沿着制造业轨迹不断升级的历程。环顾当今世界上的经济强国——美、德、日等等，行星齿轮减速机，无一不是拥有强大的工业体系和制造能力的制造业大国；虽然虚拟经济和服务业的光环诱人，但是2008年的金融危机至今让人心有余悸，退一步讲，即使不怕金融危机，对于中国这样一个服务业尚不发达的国度来说，舍弃制造业去俯就服务业也不现实。中国还是应该小心翼翼呵护“世界工厂”的发展道路，减速机价格，强化制造业能力并追求更强大的制造业水平。
十八世纪，机械设备开启了工业1.0时代；二十世纪初，电气化引申了工业2.0时代；二十世纪70年代，电子信息自动化把我们带进工业3.0时代；而今，基于信息物理系统的智能制造将引领工业4.0时代的到来。中国制造业虽然占全球制造业20%的比重，但还是一个虚弱的巨人——大而不强，从“中国制造”向“中国智造”的升级任重道远。通过数字化技术将物质实体转化为数字对象，从而将数字化和智能化、网络化融为一体的智能制造不仅让我们感到陌生，也让我们感到新鲜好奇。不管这次升级有多艰难，中国都必须选择勇敢地一跳，因为“中国制造2025”战略有助于解决当前经济转型面临的种种难题，从而迎来跨越式发展。
减速机的噪音处理：
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至很小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至很小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，蜗轮蜗杆减速机，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。
泰安坤和锅炉设备有限公司是一家专业生产除氧器、除尘器、脱硫脱硝设备、减速机、除渣机、上煤机等锅炉辅机设备，质量过硬，产品销往全国各地，欢迎新老客户来公司莅临考察、指导。
减速机的故障处理：
故障处理由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有较强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
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