关于电动叉车结构，今天泰安力特丰小编给大家说有关液压部的相关知识。
液压部分又分主工作液压部分和转向助力液压部分。主液压部分就是控制货叉的起升和后仰等动作的，主液压部分分主液压电动机，液压油泵，液压换向阀门，和各个液压油缸，主液压电动机就是给油泵提供一个动力，液压油泵从液压油箱里吸油，通过液压泵的加压来给液压油产生很大的压力，然后再通过换向阀门来切换输出管道，控制不同的油缸，换向阀门说白了就像个组合的水龙头一样，控制不同的阀杆，控制油流到不同的地方，液压油缸不用说也知道吧。
泰安力特丰机械今天要给大家详细说一下：万向节的装配要求以及叉车万向节的检修问题。
a、合肥叉车万向节装配时，轴颈与轴承的配合间隙为0.02-0.09mm，间隙不得大于0.13mm。
b、轴承盖板的螺纹应紧固，泰安叉车电动，止动槽与销环的配合，泰安叉车，不应有松动现象。
c、十字轴轴颈表面有刻痕、凹痕以及轴颈磨损大于0.04mm时，可镀铬或镀铁修复。也可将四个轴颈磨小至同一尺寸， 泰安叉车手动，再配用加大尺寸的滚针，在缩小轴颈后其碳层不足时，泰安叉车代理，应进行渗碳和热处理。磨削后的轴颈圆度和圆柱度误差应不大于0.01mm;两轴线的垂直度误差应不大于0.1mm。
d、万向节轴承滚针磨损、破裂、凹槽等应予以更换。
e、万向节滑动叉有破裂时，应予更换。
f、滚针轴承座孔磨损时，可采用堆焊法修复，然后镗孔至配合尺寸。
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