龙门吊是由很多配件来组成的，他的每一个组成都需要很精que，巨人重工为您详细介绍龙门吊的组成结构部分：
龙门吊总体来说门吊由天车，龙门吊改装，连接架，导梁，支腿（斜拉杆），主行走系统等部件组成。天车单台起吊重量在20T以上时，通常为双导梁设计。运行于导梁上的集起吊，横向移动的部件总成合称为天车。由吊装系统卷扬机，滑轮组，吊具和天车行走系统两部分组成。户外作业的天车上还有雨棚等设施。天车和门吊起吊重量有关。连接架本部件是导梁和支腿也叫立柱，大斜拉杆，单臂龙门吊，的连接部件。由导梁，支腿连接架和导梁，龙门吊构成，大斜拉杆连接架组成。连接架和导梁配对板决定起吊的有效跨度。是可移动式门吊其改变起吊跨度的重要部件，一般设计时就需要详细考虑，一旦出厂就不能更改。
导梁又叫横梁。由上下纵梁，斜撑，公母榫销接版，斜撑垫板，加强板，加强筋板，上轨道，轨道垫板等制作组成而成。20T以上大多设计成双导梁，是门吊决定起吊重量承载和起吊跨度的重要设施。其制作工艺，精度，决定该门吊其以后使用的寿命。在其中一组导梁可安装3—10T电动葫芦，以弥补在起吊轻重量物件时速度慢的不足。支腿又叫立柱。15T以下可由螺旋焊管或其他型材制作，超20T需无缝钢管制成。是支持导梁连接主行走系统部分，通常大斜拉杆也算做支腿部分。不同的是支腿主要作用是承重，大斜拉杆作用是稳定该门吊。本系统决定了门吊的起吊高度，也是门吊的支持和稳定设施。
主行走系统主行走系统也是门吊的动力系统。15T以下单台门吊可由一套主动、被动、电机、减速机、动力系统提供动力。20T以上需由２套动力系统提供（为保证安全），也就是单台门吊的四条支腿下面都有动力。以支腿连接方式，以前是螺栓连接，由于对地面轨道要求太高和有一点坡比就不能使用，故现在设计的多为铰接式销轴连接。现最xian进的还自带油缸，可实现变轨作业。其它由配电箱，操作室现多用遥控，连接花架，小斜拉杆，下拉杆，中拉杆，上拉杆等零部件组成。龙门吊材质的简介，钢绳采用21.5mm专用软钢绳。上轨道由40mm16Mn板制作。支腿由20#无缝管制作。销轴（含固定销）由45#钢制作（含调质）。其它由Q235制作。
在整个机械行业，不同的机械设备具有不同的工作效果，而对于龙门吊来说，它的主要职责就是解决一些人工及行车不能解决的难题。
在仓库的日常工作中，我们经常会遇到一些设备和材料，虽然重量不大，但是靠人力又很难搬的动，使用库房的行车又不是想放到什么地方就可以放到什么地方，给库房工作带来很大不便，只靠人力搬运设备和材料费时费力，效率又不明显，这时就需要请龙门吊来帮忙了。
使用须知：将简易龙门吊推到所要搬运的设备或材料旁，使龙门吊跨过所吊重物，再将勾头挂在所吊物体上，贵州龙门吊，拉动手拉葫芦将重物吊起，搬运距离较远时，可将龙门吊下方铺设木板，将重物放到木板上进行运输，以保证运输安全。
龙门吊构成|贵州龙门吊|巨人重工由山东巨人重工机械有限公司提供。山东巨人重工机械有限公司（www.sdqzsb.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 泰安 的工程、建筑起重机等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领巨人重工和您携手步入辉煌，共创美好未来！