“节能减排”是整个社会的大趋势，双梁起重机规格，我们国家正在倡导节约型的社会，恒安泰通过通过多年经验发现起重机在节能上也有很大的文章可做，从而总结出起重机的节能改进措施：
1、我们可以考虑降低起重机的自身质量，而降低起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身材料的消耗，同时也减少的厂房机构的负荷。具体的措施如下：采用高质量的电动机、减速器；我国相同容量的电动机质量比德国的多三分之一左右，减速器的材质，加工工艺等等都还存在严重的的不足，需要从各个环节分割攻破，才解解根本问题。改善卷筒形式；可以考虑采用大直径卷筒， 增加容绳量， 减小起重小车尺寸和质量。但需采用螺旋伞齿轮传动增加减速比，制造难度大很多。
2、对控制系统进行改进。调速系统改为变频调速系统；变频调速系统不仅效率高，而却节能效果比较好。改善汽车起重机驱动方式；汽车起重机上、下车分别配发动机驱动可节能60%左右。
3、采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新方式。可以考虑采用新材料；如用高强尼龙代替铸铁或钢，不仅能够延长寿命， 而且还能减少噪声等。尽量采用H型钢代替板材，淄博双梁起重机，同样可以节约结构材料的消耗，而且抗弯能力还能得到一定提高。采用新工艺；比如，改善涂装工艺， 可以很好捉高油漆防腐质量。采用新方式；我国由于受国家汽车目录限制， 要制造随车起重机得首先申报改装汽车才行， 难度颇大， 需要政府部门协调才能解决，而国外的则不然。采用先进的设计理论，使结构优化，降低结构自重。
4、我们可以加强日常维护保养， 从而延长起重机的使用寿命。日常的保养工作往往会被人们所忽视，因此我们更应该努力改进我们的不足之处，以便达到节能的目的。
双梁起重机在运行以后要定期进行安全检查，这样会保证机器运行的安全，减少起重机的故障发生率，所以应该明确建立双梁起重机安全检查规范制度，具体如下：
（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。
（2）各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，双梁起重机生产厂家，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，qd双梁起重机，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。
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