由于经济发展，百姓生活大大得到提升。人们拥有汽车率飞速提高，人们对公路的要求也提了上来。在公路建设过程中，双向土工格栅施工， 如何使用双向土工格栅处理好软土地基区路基的沉降直接关系到行车的质量与安全。但是双向土工格栅也是有缺点的。
从双向土工格栅在实际工程应用中， 可以看到它有如下5个特点:
(1)双向格栅的网眼具有限制作用，土质颗粒夹挤在网格内形成机械咬合作用，从而在土体和网格栅间产生有效的应力传递，降低了不均匀沉降。
(2) 土地中或多或少的含有水分，格栅的网格可以含蓄水分，也可以分离不同的材料相互掺杂，双向土工格栅价格， 保证结构的整体稳定性。双向土工格栅具有较高的抗拉强度和张拉模量， 能将荷载或应力均匀扩散在较大面积的范围， 从而减少作用于软基的荷载压应力。
(3) 对于非均布外力作用， 网孔会产生相应变化， 对非均匀荷载均匀传递， 从而减少不均匀沉降。
(4) 由于网面的摩阻力产生对土体的拉力， 增强了结构抗剪能力的整体性， 有效地减少了土体的侧向位移.
(5) 由于双向格栅具有摩擦系数高， 抗拉能力强的特性， 使软土地基可在较短时间内承受较大荷载，从而大大加快了填土速度，双向土工格栅规格， 缩短了工程施工期。
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土壤的渗水性能由于土壤的颗粒粗细、形状、密实程度不同，它们的渗透系数k有一个变化范旧，千容重在一定程度上反映了土粒排列的紧密程度，因此常用作人工填土压实质最的控制指标，一般上坡的千容重为1.30一2.00g/cm至1.6g/cm3上，土城就比较密实。
在双向土工格栅渗水试验中，也是用定水头法。由于土工格栅的渗水性能较好，梅州双向土工格栅，排水管采用25mm管径，以减少出水管阻力对试验的影响。织物的厚度用中压(0.0014--0.14kg/cm2)时的织物透气试验(测织物两表面的压差)来测得。
在试验的土工格栅中，非织造格栅的渗水性能比机织物好。在非织造格栅中，由于各种织物所用的纤维种类不同，以及织物的定量和厚度的不同，渗水性能也不同。
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