使用管径较粗但管壁极薄的式样，以粗管径来增加空气流通的顺畅度，汽车中冷器焊接技术，并利用管壁薄的特点提高散热性。第二：在管径较粗的Tube里，额外设置鳍片在里头的方式，来增加热空气接触金属片面积，以提高热传达量，自然散热效率也就能增加，汽车中冷器设备，不过此种设计大多使用在竞技车或是高增压车辆的中冷器里，如此才不至于产生太大的迟滞现象
多个流通管和散热片组合在一起，并多层重叠，就构成了中冷器的散热芯体。另外，为了使来自增压器的压缩空气，在进入中冷器的芯体之前有缓冲和蓄压的空间，中冷器，且在流出芯体之后能提高空气流速，通常在芯体的两侧安装有气室。气室的外形与漏斗相似，其端部还会设置圆形进出口，以方便连接进气管路. 风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用，大部分涡轮增压发动机使用的都是风冷式中冷器
中冷器_数控汽车中冷器的原理_正大焊机(优质商家)由泰安正大自动焊机有限公司提供。泰安正大自动焊机有限公司（www.zdzdhj.com）是专业从事“等离子自动焊机、管线自动焊机、不锈钢罐体等离子自动焊机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈经理。
