根据液压阀在挖掘装载机液压系统中所起的作用不同，可以分为四大类，这四大类总结了它的具体情况，下面来了解一下吧！
1、压力控制阀（简称压力阀）。是用来控制液压系统中的压力以满足执行元件所需力（或力矩）的要求。
2、方向控制阀（简称方向阀）。是用来控制挖掘装载机液压系统中油液的方向，以满足执行元件运动方向的要求。
3、流量控制阀（简称流量阀）。是用来控制液压系统中的流量，以满足执行元件运动速度的要求。包括节流阀、调速阀等。
4、复合阀（也成多元阀）。是用来控制液压系统中的方向、压力、流量三个参数的两个或全部。
另外，优质挖掘装载机，根据控制方式的不同，控制阀也有可以分为：手动控制阀（简称手动阀）、电磁铁控制式阀（简称电磁阀）、液体动力控制式阀（简称液动阀）、伺服控制式阀（简称伺服阀）。
挖掘装载机在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加以上，因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时，支腿应完全收回，挖掘装载机价格，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，挖掘装载机，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过时，应支起支腿，使后轮离地;停放时间超过时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
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