挖掘装载机在动力分配上从动力分配上来分，挖掘装载机有两轮(后轮)驱动和四轮(全轮)驱动两种形式。前者不能完全利用附着重量，使机车与地面的附着力以及牵引力比后者下降，但造价比后者低得多。
底盘上底盘上来分：小型多功能工程机械常用的三种底盘中，挖掘装载机，微型挖掘机的动力大多在20kW以下，整机质量1000-3000kg、采用履带行走机构，挖掘装载机出售，行走速度不足5km/h，多用于农场、园林等小规模的土方作业。
由于其机型偏小，造价较高，目前在国内尚难以普及;挖掘装载机的动力多在30-60kW机重较大，优质挖掘装载机，质量约在5000-8000kg之间，挖掘能力较强，多采用轮式行走机构，全轮驱动，利用转向驱动桥或铰接转向，车速较高，达20km/h以上，国外大量用于农场、基建、道路维修等工程的土石方作业和大型施工现场的辅助性作业。该机型外形较大，灵活性较差，一般难以适应狭小场地的作业。
挖掘装载机具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。挖掘装载机作为一种常用的机械，如果平时不注意进行挖掘装载机配件保养，必然会多花冤枉钱。
挖掘装载机选用原则：
1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式挖掘装载机;
2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机;
3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的挖掘装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。
4、在选用挖掘装载机时，还要充分考虑挖掘装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。
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