经编格栅的作用是很广泛的，我们了解土工格栅的节点锚固应用，土工格栅是被埋置在土体、砂砾及沥青层中，经编格栅，对于土工格栅的受力承载及节点锚固则主要是通过其自身各个节点或肋条来实现，土工格栅受到了相关介质的影响及作用，仅通过很小的位移即可获得较大的应力，而非只依靠土工格栅与介质之间产生的摩擦作用力来提供所需应力，土工格栅依照类似通过网格与相关介质之间的相互作用来获取更大的作用力需求。
由此经编格栅而构成了一个高效的应力传递与良好的反应系统，有效的发挥了土工格栅源于自身的超强的加筋效果，经编格栅厂家供应，且有可以将锚锭的长度降至zui小。
经编格栅与土的界面作用特性直接影响着加筋土挡墙的安全与稳定性。因此，土工格栅与填料的界面技术指标在加筋土挡墙的设计中至关重要。本文在从试验方法、加载方式、试验箱侧壁边界效应和尺寸效应、填料厚度、压实度以及筋材夹持状况等几方面分析土工格栅界面摩擦特性影响因素基础上，进行了土工格栅在砂砾料和粘性土中的拉拔试验和直剪试验。
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1)平整场地：在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂（卵）砾石垫层，且压实，这样既有利于提高土与格栅间摩阻力，又有利于地基排水固结。
2)按设计拟订的位置，沿路基向铺设经编格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅扭曲、皱折、重叠、则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。
3)填土：在铺完经编格栅后，应及时（48小时内）填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工材料上行走，只容许沿路堤轴线方向行驶。
4)经编格栅上、下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。
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