喷油泵试验台经过长期的使用之后，供油系统多少都会出现各种故障，博世高压共轨试验台，供油系统是喷油泵试验台的重要部件，决定了喷油泵试验台工作的效率和正常运转情况。精密的系统也经常因为操作不当和使用时间过长而出现错误，面对喷油泵试验台出现的故障，我们通过长期的摸索和总结，对于喷油泵试验台供油系统故障做了如下分析
喷油泵试验台额定供油量调整喷油泵经长期工作后，随着藕件的磨损，二手高压共轨试验台，供油量会逐渐下降，由于各柱塞的磨损也不会一致，各缸供油不均匀度也会超差。为恢复其性能，可作如下调整:
②把负荷控制杆推到靠住全负荷限位螺钉上;使试验台拖动喷油泵凸轮轴的转速为规定转速;
③读齿条行程量指示数，与参数表给定值对照;
④测量各柱塞供油量;
⑤调整各柱塞供油量，若侧值(见表12)不符合规定时，应松开扇齿夹紧螺钉，用适当大小的螺丝刀和小锤转动油量控制套筒，向左转会使油量增加，反之减少。I.齿条与扇齿齿面2.柱塞Jut耳与油f控制套筒侧面
喷油泵试验台挺柱与座孔圆柱面，出油阀与出油阀座雄面，减压环带与出油阁座柱面，柱塞与柱塞套团柱面，齿条与齿条套简柱面。
喷油泵试验台的燃油温度、气体压力为三位屏显和数显。喷油泵试验台手动调速和转速多档预置。喷油泵试验台0-0.25Mpa气源输出，内置式打气泵。具有DC12V和DC24V稳压电源输出。主机为槽钢框架结构，整体结构紧凑、稳固。壳体采用静电喷塑，机壳美观。集油箱可左右旋转，亦可上下调整。试验台有紧急制动开关。采用控制方式先进的变频调速器，转速精度高。试验台有欠压、过压、过热、过载等保护功能。试验台双侧操作，方便灵活。试验台超低噪音。试验台机械效率高，节约能源。
喷油泵试验台发动机故障灯亮—更换制动灯开关，处理方法：用K81读取故障码，淄博高压共轨试验台，提示为制动灯开关有故障，对制动灯开关进行更换，即解决故障。原因分析：制动踏板开关为两路同步信号给ECU，这两路信号有问题或不能够同步，都将ECU视为有故障，点亮发动机故障灯。更换制动灯开关或对开关位置进行调整均能解决。特别提醒：发动机故障灯亮，用K81诊断仪，读故障码为制动灯开关或离合器相关故障码，检查或调整、更换对应的配件后，清除故障码，故障排除。用诊断仪来排除发动机的问题，是故障分析中必做的内容，但有些故障提示并不一定是完全正确的，可能其中不乏有少许翻译上的错误，在分析中可灵活运用。
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