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              齿轮-蜗轮蜗杆减速机常见原因及问题分析解决方法     1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;...


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              齿轮-蜗轮蜗杆减速机常见原因及问题分析解决方法

    1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

    2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,回转减速机,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。

    3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。

    4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑



                             延长减速机使用寿命的技巧

     怎样使用减速机才能延长它的寿命呢?这里面是有一定技巧的。

  一、在运转200~300小时后,要进行一次换油,在以后的使用中要养成定期检查油质量的习惯,对于混入杂质或变质的油须必须及时更换。

  一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前也应该更换新油。

减速机应加入与原来牌号相同的油,聊城减速机,不要将不同牌号的油混用,牌号相同而粘度不同的油可以混合使用;

  二、换油时要注意,等到减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍然要保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;

  三、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应该停止使用,检查原因,一定要排除故障,在更换润滑油后,方可继续运转;

  四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

  当然,减速机价格,如果您购买劣质的减速机也会在使用过程中出现各种问题,所以为了避免这种麻烦,还请大家不要贪图便宜,齿轮减速机,也不要随意购买,要找正规品牌,正规途径购买。


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