什么是共轨试验台？
什么是共轨试验台？共轨试验台电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，高压共轨试验台供应商，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，定时、定很么量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到zui佳的燃烧比和良好的雾化，以及zui佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。现在该项新技术已开始在国外以柴油机提供动力的汽车上投入使用。这是世界汽车工业为满足日益严格的废气排放标准的必然趋势。
电控共轨：“电控”是指喷油系统由电脑控制，ECU（俗称电脑）对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行准确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到更佳的平衡，而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。
“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1．1倍，高度能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，邯郸高压共轨试验台，最终达到省油的目的。
“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU准确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，高压共轨试验台价格，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。
高压共轨试验台在近期的发展中有了新的突破，高压共轨试验台的安全性是非常重要的，生产厂家为大家介绍一下 高压共轨试验台的有效安全性。 高压共轨试验台一般是由试验台生产厂家自行设计生产的，并与普通三相异步电动机配套，也有部分厂家是直接采用电机专业厂家生产的滑差调速电机装配于试验台上。 高压共轨试验台主要特点是结构简单、便于维护、使用操作方便、可靠性较高，其各项性能均能满足高压共轨生产调试及维修行业的需要。但也存在着调速控制电路性能不稳定，容易造成转速失控等缺陷，该故障对设备维护及操作人员都有一定的危险性，为此，个别厂家的产品在测控仪部分加装了转速预置保护功能，从而有效地保证了设备运转 的安全性。
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