高压共轨试验台主要应用的是共轨系统，与之相对应的是柴油喷射系统。那么两者在工作原来是存在哪些差别呢，共轨系统与之前以凸轮轴驱动的柴油喷射系统不同，高压共轨试验台报价，共轨式柴油喷射系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。电磁阀控制的喷油器替代了传统的机械式喷油器，燃油轨中的燃油压力由一个径向柱塞式高压泵产生，压力大小与发动机的转速无关，可在一定范围内自由设定。共轨中的燃油压力由一个电磁压力调节阀控制，根据发动机的工作需要进行连续压力调节。电控单元作用于喷油器电磁阀上的脉冲信号控制燃油的喷射过程。喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短，及喷油嘴液体流动特性。
高压共轨试验台区别有普通的试验台，在发动机上有有所不同，高压共轨试验台发动机一般是柴油机，传统的柴油机是依靠低压油路到高压油路。高压共轨试验台采用原装BOSCH高压共轨油泵产生0～1600bar轨道压力。工业计算机实时控制，windows 操作系统；量油由传感器测量并由19〃液晶屏显示；高压共轨试验台可查询、存储、生成数据库；可实现故障远程诊断。
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变频器的定期检查，是高压共轨试验台安全使用根本。
其实关于定期进行高压共轨试验台的安全检查，是广大客户朋友都理解的，关于高压共轨试验台的组成结构中，变频器是重点配件，因此，变频器的检查成为客户朋友关注的方面。
变频器定期的维护检查，呆保证主机更稳定安全运行，注意检查变频器时必须断电。在切断交流电后，高压共轨试验台哪里好，变频器“充电”指示灯熄灭前，电容器仍未放电完毕，这是请勿触摸电器及器件，邢台高压共轨试验台，应待到指示灯熄灭再进行检查。
高压共轨试验台的定期检查工作不仅仅是为了确保设备完美运作，同时也是保障安全生产的关键，希望客户朋友掌握全面专业检查维护技术。
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