北京市智能停车花落通州 4层共有299个车位
最近，八通线北苑站附近施工的高大钢结构架子，受到了不少路人的关注。得读者令后，本报记者四处打听，终于从北京市交通委获得消息，原来该工程为全市首1个P+R立体停车场项目，年底前就能投入使用。在这里，电脑代泊车、给爱车充电，这都不叫事儿。
昨天一早，记者在北苑地铁站西北角看见，数十名工人在一排排铁架子上紧张作业，工地墙壁上写着“P+R停车场”，大门口张贴着“改造期间，停车场暂停使用”的通知。记者从北京市交通委了解到，2008年，通州北苑P+R停车场正式投入运营，占地面积4292平方米，车位142个。运营以来，得到了广大车主的认可。由于停车费用低，不少车主将车停放在此，然后乘地铁上班、进城，尤其是早高峰7点到8点之间，天天出现“一位难求”的局面，只能是有车出再放车进。为了满足更多“换乘”车主的需求，今年5月，北京市交通委启动该停车场的立体改造工作，工程由北京公联交通枢纽建设管理有限公司承建，建成后总建筑面积6389平方米，总停车位299个，其中机械停车位231个，地面停车位68个。建有充电设施汽车充电停放一举两得为了方便电动汽车车主的需求，停车场还将建设充电设施。建成后的停车场将是上下4层，有5个入口。据悉，这将是北京市第1个。司机把车开到库位后，机器自动将车抬上车位，取车也一样，停车取车一般90秒内即可完成。凭一卡通记录停一次仍按2元来收费P+R停车场收费相对便宜，凡在规定时间段内停放的驻车换乘车辆，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录，按每次2元标准收费。立体停车场收费情况，将保持和以前一样，汽车凭一卡通驻车换乘，每日4:30至次日0:30为2元/次。目前工程建设过半，年底前可投入使用。
智能车位翻倍告别起大早抢先停车采访中，山东立体车库，不少经过此处的路人都好奇地往里看。“嚯！‘停车楼’够洋气的！”市民李先生在市区工作，每天上下班都会把车存在这里，立体车库生产厂家，然后再换乘地铁。“停车费便宜啊，一般停车场1小时2块钱，这儿停一天才2块钱！所以每天早上8点前，停车场的车位就已经满了。以后车位多了，肯定好停点。”“7点前来还行，再晚就塞不进来了。”和李先生一样，家住玉桥南里的蔡小姐也经常在这里停车，工作日根本挤不进去，周末早上勉强能占上车位。听记者说，停车楼建好后这里的车位将翻倍。她直呼：“太好啦！”她认为，停车场占地面积不变，但停车位翻倍增加，提升土地利用率的同时，还能缓解目前地铁沿线停车位紧张的现状，吸引更多的人换乘公共交通工具，真正做到环保出行。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化。创新通科技吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。
停车场场内引导系统的使用
1) 快速停车，提高停车流转率，从而提高客户流量。
理由：据调查统计数据表明，安装了停车场场内引导系统的车库的停车流转率比安装前提高了30%以上，停车流转率的提高，直接使得单位时间内的客户流量达到同比的提高。
2) 快速停车，提升良好的购物环境，提高客户满意度。
理由：购物中心面向中高端消费群，此类消费群体大部分属有车一族，对停车的服务质量要求高，通过使用停车场场内引导系统，能够使得消费者从盲目寻找车位中解脱，立体车库价格，快速的找到停车位，从而提升了客户对购物中心服务水平的满意度，更愿意在购物中心进行消费。也减少了大量因停车导致的争执和不快。
3) 快速停车，节能环保。
理由：通过使用停车场场内引导系统，平均节约寻找车位时间15分钟，节约寻找车位里程数45%，从而也减少了汽车尾气排放50%，符合低碳节能的社会发展趋势。
4) 快速停车，增加购物时间。
理由：通过使用停车场场内引导系统，能快速的找到停车位，节约因盲目寻找停车位的所浪费时间能的转化为购物时间，消费者购物时间越长，成交机会越大。
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