来汽车工业技术的发展主流为智能、节能和环保。解决节能和环保问题的关键在于汽车轻量化。因此，铜铸造企业，在汽车制造工业中，以铝、镁合金代替钢铁是长期的发展趋势。铝铜合金尤其是含铜4﹪～5﹪的铝铜合金，其力学性能优良，广西铜铸造，完全可以替代钢铁材料，用于制造汽车结构件。但是，Al-（4﹪～5﹪）Cu合金铸造性极差，热裂倾向十分严重，制约了铝铜合金铸件在汽车零部件中的使用。长期以来，铜铸造制品，研究人员采用孕育、电磁搅拌、半凝固态等手段同，试图解决铝铜合金的热裂问题，求购铜铸造，但因金属污染、生产效率、生产成本等方面的原因，使得铝铜合金迟迟得不到广泛应用。外场对金属凝固的作用是近年受到人们关注的研究领域。作者研究了采用电脉冲孕育（EPM）处理技术对Al-（4﹪～5﹪）Cu合金进行处理，探讨EPM处理对Al-（4﹪～5﹪）Cu合金孕育形核的作用。
影响热裂纹的因素：
1、 金属或合金的性质”
1） 金属或合金本身的热脆性；
2） 凝固线收缩率大小；
3） 金属或合金在固液区内的抗拉强度及伸长率的高低；
4） 杂质含量及分布情况。
2、铸造工艺及设备、工具情况；
3、冷却强度大小。
高压电缆的种类
高压电缆主要种类有YJV电缆、VV电缆、YJLV电缆、VLV电缆。
YJV电缆全称交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆（铜芯）
VV电缆全称聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆（铜芯）
YJLV电缆全称交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铝芯电力电缆
VLV电缆全称聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铝芯电力电缆
由于铜导体的出色导电性能，越来越多的工程采用铜芯电力电缆作为供电系统的主干道，而铝芯电力电缆的应用则较少，尤其是在越高压的电力系统中，选择铜芯电缆的就越多。
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