铁路的有渣轨道和无渣轨道的区别就是是否有道砟.道床是由道砟组成的叫有渣轨道，没有的叫无渣轨道. 有渣轨道由于是由道砟组成的道床，可以方便的进行线路的方向、高低的调整，所以被大多数地段使用，它的施工和养护比较方便，除渣机型号批发，技术非常成熟。被世界各国铁路广泛采用。但是由于组成道床的道砟强度问题，除渣机，和路基的地质问题，有渣轨道线路有很多的道床病害，比较典型的就是道床翻浆。 无渣轨道是把线路的道床部分用混凝土进行整体的浇筑，锅炉除渣机，由于混凝土的抗压强度比较高在路基稳定的地段也有采用的，除渣机原理，它的线路方向和高低的调整范围很小，一般在25mm左右，所以对它的施工要求较高，施工结束后的后期养护工作较少。但是一旦发生线路路基病害就很难养护，必须把基础从新浇筑，而且路基不稳定的地区采用整体道床的后期病害整治工作很难，投入也较大。 现在的铁路客运专线铁路大部分地段采用无渣轨道线路，是因为无渣轨道一旦施工成型后，它的稳定性很好，养护工作也比较简单，而且在列车的高速运行状态下有渣轨道很难保证线路的稳定性，这是高速铁路发展的总体趋势。但是高速铁路的基础施工要求就非常的严格，分层碾压的厚度控制的很死，就是为了保证在列车的高速运行状态下路基的稳定性。
一、 单链除渣机主要特点：
（1）单链除渣机的传动部分具有很好的可靠性，因此具备较高的承载能力，以应付除渣机在运行中突变的过载负荷，及其他不稳定因素，保证设备正常运行。
（2）单链除渣机采用单链调结构，其部件采用高强度锰钢材质。箱槽为焊接成型，机械强度高及使用寿命，除渣机槽内铺衬铸石板，耐磨度高延长了使用寿命。
（3）除渣机向槽内压链轮轴承设在水封面以上，避免轴承因封闭不好在渣水中运转的不利因素。
（4）尾部张紧轮设计合理、结构紧凑、整个尾架组合一体，链条张紧调整极为方便、可靠，避免跑偏。
（5）单链除渣机可为单台或多台并联锅炉联合除渣，从而减少了占地面积，降低了设备投资，尤其对原有锅炉的技术改造，可以不动原基础既可安装。
二、应用与选型
单链式除渣机适用于蒸发量1-130吨／时的机械燃烧炉排锅炉，它可以与单台锅炉配套使用，也能与多台锅炉并联使用，可用于采暖锅炉，也可用于工业锅炉。单链后驱式除渣机具有水平式多节组合结构，可以根据不同型号及锅炉数量组合长短，达到匹配合理组合
除渣机型号批发_淄博除渣机_坤和锅炉设备(查看)由泰安坤和锅炉设备有限公司提供。泰安坤和锅炉设备有限公司（www.taluzhong.com）是山东 泰安 ,锅炉软化水处理设备的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在坤和锅炉领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创坤和锅炉更加美好的未来。
