采用整体式车架的多锤头破碎机，前轮为铰接式前桥带充气轮胎，液压转向；后轮为挂胶钢轮，山东多锤头破碎机，发动机动力由分动箱经液压泵、液压马达、变速箱及传动轴后驱动后桥实现行走：作业系统通过电器系统控制工作阀块从而驱动油缸升降，水泥路面多锤头破碎机，举升后的破碎锤下落实现破碎。
多锤头破碎机将旧水泥混凝土路面充分碎石化，以达到加铺沥青混凝土前的施工要求，可采用破碎锤破碎和振动破碎2种方式。对于厚度为20cm左右的水泥混凝土层，破碎锤破碎方式不但效果好，而且结构简单、易于实现。
破碎机工作装置：油缸活塞杆用连接销与连接板相连，中间通过连接带用销轴与破碎锤相连，破碎锤上焊有坚硬、耐磨的破碎刀。当油缸活塞杆上升时，通过连接带带动破碎锤上升：当油缸卸荷时，破碎锤的重力将活塞杆压回，如此循环往复进行破碎。
为降低锤头高消耗．主要方法为：在新锤头使用四五天、刚开始磨损的时候就进行翻面，再使用四五天，新的一面出现磨损又进行翻面，这样一副锤头可经过多次翻面使用。刚开始，车间人员抱着试试看的态度，谁料想经过这样多次翻面使用，一副锤头竟能破碎石灰石达5万多吨，比以前翻倍增加破碎量，这是一个较大突破。
多锤头破碎机厂家讲解，锤头翻面虽然工作量大，但是可以充分利用白天停机时间进行．从而不影响夜班低价位的低谷电开机生产，同时每次翻面还可以对称更换1/3锤头。以前锤头翻面使用，多锤头破碎机设备价格，其效果并不理想，分析主要原因是锤头磨损过大才翻面造成的，因此准确把握锤头翻面时机十分重要。
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