碳纤维还具有极好的纤度（纤度的表示法之一是9000米长纤维的克数），一般仅约为19克，拉力高达300kg每微米。几乎没有其他材料像碳纤维那样具有那么多一系列的优异性能， 因此在旨度、刚度、重度、疲劳特性等有严格要求的领域。在不接触空气和氧化剂时，碳纤维能够耐受3000度以上的高温，具有突出的耐热性能，与其他材料相比，碳纤维加热板，碳纤维要温度高于1500℃时强度才开始下降，而且温度越高，纤维强度越大。碳纤维的径向强度不如轴向强度，因而碳纤维忌径向强力（即不能打结）而其他材料的晶须性能也早已大大的下降。另外碳纤维还具有良好的耐低温性能，如在液氮温度下也不脆化。
汽车工业的快速发展，1k碳纤维，给人们带来交通便利的同时也面临着环境污染和能源紧缺等问题，这些问题使汽车的节能减排工作迫在眉睫。
汽车轻量化是节能减排的手段之一，而实现汽车轻量化主要有两种途径，1.5k碳纤维，一种是对汽车零部件进行结构设计优化，碳纤维，另一种则是通过轻质高强度的材料替代传统材料，碳纤维复合材料就是一种高强度的轻量化材料，近年来在汽车应用中得到了快速发展。
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