土工格室如何锚杆的施工
土工格室施工前，先进行锚杆的施工，土工格室，按土工格室的尺寸（4m×12.5m）及格室的细目尺寸定点锚杆尺寸，供应土工格室，锚杆必须垂直于坡面，土工格室工艺流程，且锚杆直径（40mm），注桨时必须分次进行，每孔按三遍成活，保证注桨的饱满，锚杆外露尺寸，按修复后的坡面伸出10cm，以保证锚杆能满足张挂格室的要求。
湿陷性黄土地域、高填方路基填挖衔接段
与其它地区相比，我省公路方面使用此项新资料、新工艺落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中，为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而惹起填挖结合部呈现的裂痕，采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的解决措施，处理挖填衔接段路基不同速率沉降层的连接成绩。通过理论证实，其成果十分显著。2002年，兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤，土工格室护坡，干旱缺水，因而，均采纳在路面底基层或底基层下垫层加铺高强土工格室，解决挖填衔接段、半挖半填段差别沉降，成果显著。可见，高强土工格室在公路中的使用范畴很广，使用前景很好。
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