当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到最-大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到最-大的垂直应力。
有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，门式起重机批发，能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
门式起重机集中润滑系统的常见故障及解决方法
1．二位四通换回阀只换一向，另一向的“泵组压力表”指示过高原因分析：压差开关的安装位置不准确正常情况下，集中润滑系统不工作时，门式起重机厂家，压差开关内的动触点应在行程量的中间。否则，门式起重机，压差开关的动触点与其中一个定触点闭合使换向阀换向后，另一向由于行程过长，动触点与这向的定触点无法接触，导致无法换向。此向的泵组压力表指示压力不断上升，并有可能突破40MPa，导致油泵保险片崩碎。压差开关的供电线路断开。换向阀的保险管烧断。当换向阀的柱塞被异物精住时阻力过大，保险管被烧断，使换向阀不能工作，而油泵却在正常运转，致使泵组压力表指示不断上升。油泵组溢流阀故障。
解决方法：调整压差开关底座，使动触点居中。检查压差开关供电线路，修复破损、松脱之处。将换向阀柱塞处的异物取出，更换保险管。检查调压溢流阀，并调整正确压力。2．泵组压力表指示上不去或为零原因分析：供油管道漏油。供油主管道内的油量过少。柱塞油泵损坏。柱塞油泵的油刮不工作。储脂油桶内的油刮与油泵组的凸轮机构相联接，当油刮脱离开凸轮机构而无法工作时，油脂只靠本身自重无法充分进入柱塞油泵，从而导致柱塞油泵“吞吐能力”下降，泵组压力表指示上不去。泵体内有空气。解决办法，针对不同原因采取措施：更换各管道和给油器的密封油封；因厚壁钢管不宜扩口，对主管道选用焊接式管接头。持续往上打油1~2h即可。更换柱塞油泵；紧固连接螺栓；向油桶内注入新油脂时谨防掺入杂物。正确安装油刮，拧紧油刮上的螺母或检查压油盘是否松动。打开油泵组主管道接头，持续打油直到出油为止。
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